目(mù)前，在國際海運(yùn)設備貨運市場(chǎng)的發展趨勢中(zhong)，木箱負荷過大(dà)，貨物設備的安(ān)全保護效果越(yuè)來越受到重視(shì)。該産品的木箱(xiāng)包裝不僅表現(xian)在外觀上，還表(biao)現了公司産品(pin)知名品牌标志(zhi)和産品信息的(de)含量，體現了産(chan)品質量和市場(chang)價值的提高。

    那(na)麽，木箱外包裝(zhuāng)的競争優勢就(jiù)是如此明顯，而(er)設備和産品在(zai)木箱内包裝的(de)固定防禦性固(gu)定打包裝的功(gong)能呢？工業界生(sheng)産木箱包裝行(hang)業十多年，經手(shǒu)人上萬件産品(pǐn)木箱打包裝，能(neng) 很明顯地對你(ni)說，設備進出口(kǒu)木箱内包裝打(da)包裝會顯得越(yue)來越重要。再将(jiang)設備木箱的确(que)定與内包裝進(jìn)行說明。

    衆所周(zhou)知，木箱外包裝(zhuāng)，隻不過是由一(yī)層木闆和一層(céng)人造闆或木工(gong)闆組成，在受到(dao)較重外力作用(yòng)的情況下，仍然(ran)會形成效果和(hé)變形。發生事故(gù)時常發生，但在(zai)不可預料的情(qíng)況下，在無法保(bao)證運輸全過程(cheng)受到外力作用(yong)幹擾的情況下(xia)，可從設備木箱(xiāng)内包裝固定不(bu)動打包裝等方(fāng)面下手，處理木(mù)箱表面受外力(li)影響，設備仍不(bú)會受到破壞。

    下(xià)面從三個層面(mian)來說明進出口(kou)木箱的外包裝(zhuang)與木箱内包裝(zhuāng)打包裝哪個更(gèng)重要？

    1、木箱内徑(jing)需超出設備産(chan)品規格，最少留(liu)一面爲50mm左右的(de)間距，最少留有(yǒu)100mm的安全間隙。

    2、設(shè)備易碎部件的(de)緩存防滑維護(hù)。可以使用高速(sù)緩存的海棉闆(pan)來維護設備顯(xian)示器的各個位(wèi)置及顯碎件的(de)外觀，能夠具有(yǒu)一定的防滑調(diào)節作用。

    3、設備在(zai)木箱上打一打(dǎ)包裝，這是整個(ge)木箱包裝的關(guān)鍵。将設備與木(mù)箱拖盤固定爲(wei)一體，使設備在(zai)木箱内平穩運(yun)轉，不因搬運晃(huǎng)動而産生偏移(yi)，降低了設備在(zai)整個物流過程(chéng)中的碰撞概率(lü)。木質外殼設備(bei)固定不動，可選(xuǎn)用高韌性的化(huà)學纖維帶固定(dìng)，捆紮帶、木闆等(deng)包裝固定不動(dòng)。